自己车子于22年6月购入，在23年12月二保后第三天渐渐的呈现动力电池张狂泊车跑电，一天停下来会跑电7-8%，反应屡次交给，回复数据正常。后边惧怕春节回去出问题所以要求替换小电瓶，替换后跑电状况少一些一天掉3%左右。可是后边发现车子虚拟电很严重，电量假如30%以下车子只需熄火，哪怕过5分钟，再从头发起车子，30-23%的电量即便40以下时速都跑不到2公里，发起机就发动发电了。（岚图设定23%电量发起机介入），这个状况其时也反应交给，总部仍旧说数据正常，不予处理。后边想着横竖电池保8年，只需能正常跑就不计较了。到本年9月份又发现新问题，9.14号车辆充电时下雨，所以坐在车上等，到90的时分接个电线电提示充溢了，以往正常的时分90-100，最少充溢要20分钟左右，问了车友90-100也都是20分钟左右的时长，所以持续反应，后台也调出数据发现车子这样的一个问题，仍是回复后台数据一切正常不予处理，后边我再三要求查清原因的给予修正，由于现在的动力电池30-23跑2公里，90-100充3分钟，相当于少了17%的电极度影响车子续航及用车日子，后边9月20号，交给总监跟我说总部会派专门技术师傅过来从头标定soc看看能不能处理。然后洽谈好的时刻一向变，9月份说10月份，10月份跟我说11月份必定会来，想着或许也忙算了等一等，11月份又跟我说或许要12月份，听了真是很不爽，一而再再而三的耍我，这是彻底把我当猴耍，得陇望蜀，欺人太甚。说好的以客户为中心，彻底扯淡。然后电池出了问题，从头标定能处理吗？我也很置疑，期望渠道能够为帮帮我，为做主。处理这一个状况。感谢。

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