Vishay推新款车用厚膜片式电阻，拥有非常良好耐硫能力；德尔福与庆铃汽车共同开发4KH1国六发动机；康明斯并购Brammo，欲获取其储能技术。

  日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出用于汽车和工业领域的新系列厚膜片式电阻---RCA-HP e3。Vishay Draloric RCA-HP e3系列器件具有优良的耐硫能力、出色的脉冲负载性能和高功率等级。此次推出的这颗电阻通过AEC-Q200认证，采用拥有非常良好耐硫能力的结构。（汽车零部件杂志社）

  近日，三力士股份有限公司决定，使用自有资金16250.32万元，收购两家公司的股权。包括，西双版纳路博橡胶有限公司49.72%股权，以及长兴华脉投资管理合伙企业52.94%的合伙企业份额。（轮胎世界网）

  美国知名电动汽车供应商特斯拉股价在9月18日触及52周高点后一路走低，截至10月初下跌了超过10%。9日，巴克莱分析师在一份报告中说，特斯拉公司在Model 3上遇到的生产问题可能会推迟确立自身在电动汽车制造领域的龙头地位，并给了竞争对手超越的机会。（中国证券报）

  美国铝业巨头Novelis在201在Novelis的汽车合作伙伴中，福特证实，它能够在汽车冲压过程中回收和再利用90％以上的废料，或每月生产30000架额外的F-150卡车车身。随着Novelis的帮助，捷豹路虎回收了5万吨铝废料。（汽车制造网）

  “ 不要低估你车载LiDAR的威力。”今年4月份，速腾聚创宣布“普罗米修斯”计划，以“负责、开放、共享”的理念，向合作伙伴提供一系列由软硬结合的无人驾驶激光雷达解决方案。公司致力于推动无人驾驶技术发展的伙伴们一起，更好更快探索地无人驾驶领域。（盖世汽车）

  记者在日前举行的CTI中国论坛上了解到，首款中国自主研发和生产7速双离合变速器7DCT450已由长城汽车研制开发成功。7DCT450由长城汽车自动变速器事业部完成全部生产及检测工作。（盖世汽车）

  Impossible Objects是一家美国3D打印公司，以复合碳纤维3D打印技术CBAM闻名，已经推出了采用此技术的首款3D打印机Model One。凭借以上这些，该公司再次成功获得资本青睐，在A轮融资中得到了640万美元（约4217万人民币）。（南极熊3D打印网）

  近期，德尔福与庆铃汽车股份有限公司正式签约，双方将共同开发4KH1国六发动机。德尔福将为庆铃汽车提供燃油喷射系统和SCR系统解决方案。（汽车制造网）

  10月5日，丰田纺织株式会社、欧拓公司、日本特殊涂料株式会社3家公司将进一步强化现有汽车内饰业务的合作伙伴关系，就成立开展NV评估·解析业务的合资公司事宜达成一致意见，并签订了合作协议。（盖世汽车）

  据汽车新闻网站Autonews报道，马自达越来越接近复兴其标志性的转子发动机技术，而配置了转子发动机技术的新车型则是一款电动汽车，最快将于2019年在美国上市，据悉，转子发动机技术将作为电动汽车的增程器。（网易汽车）

  据外媒报道，康明斯正在收购Brammo的资产。对康明斯而言，该公司在蓄电池组方面积累的专业相关知识及资源非常重量，可助其推动电气化进程。本次并购将扩充康明斯的产品方案，为其拓展新市场新增一个切入点，预计该笔交易案将于今年末完成。（盖世汽车）

  2017年10月16日，全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）今日宣布推出采用工业级民用基础设施(CIP)超长期支持的Linux®内核的RZ/G Linux平台，可将基于Linux的嵌入式系统的维护周期延长至10年以上。（盖世汽车）

  近日，我国湖北大学王世敏教授和武汉纺织大学徐卫林教授等指导的研究团队研究出一种有效、易操作的碳纤维织物着色方法，不仅颜色可调，还具有优良的耐洗涤性能。这项研究已经发表在国际材料科学领域顶级期刊《ACSNano》。（中国新材料网）

  三菱化学官网消息10月16日称，为强化公司在欧美地区碳纤维事业的发展，决定出资收购意大利知名碳纤维复合材料汽车零部件制造商CPC公司。该交易将由三菱化学旗下全资子公司三菱化学碳纤维与复合材料公司操作完成，从CPC创办者手中购入44%的股份。（中国复材展组委会）

  巴斯夫日前成功开发出一款全新的特种聚酰胺 Ultramid® Deep Gloss，将半结晶态聚酰胺的耐化学性与非结晶塑料的高光泽度和景深完美结合，很适合需要高光泽度、高耐受性的汽车内饰零部件，且无需额外的喷涂步骤。（新材料在线）

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