成本占比已经从上世纪70年代的2%，成长到现在的25%左右，未来仍将继续提升。受

  从汽车发展历史上看，汽车电子慢慢的变成了汽车控制管理系统中最重要的支撑基础。汽车电子产业，预计将是继家电、PC和手机之后又一次全产业链级别的大发展机遇，深圳华强（000062）、沪电股份（002463）等技术领先上市公司将抢占先机。

  依托于汽车电子化率提升和新能源汽车的兴起，2017年以来，国家层面关于汽车电子顶层设计政策密集出台，行业发展不断得到催化。而国内市场的需求在新一轮汽车电子化技术革命中也扮演着重要角色并助力国内产业链相关公司快速成长。而在越趋激烈的市场之间的竞争中，技术创新成为汽车电子上市公司重要的护城河。

  如印制电路板（PCB），作为电子科技类产品的基础元器件，是其它元器件的载体，如果发生质量上的问题，则包含所有接插在其上的元器件在内的整块集成电路板会全部报废，所以客户对PCB的产品质量发展要求较高。而汽车自动化、联网化、电动化则扩大了对车载电路板的需求。如国内PCB行业龙头沪电股份近年来也在不断开拓汽车印刷电路板业务。2018年，沪电股份印刷电路板业务实现收入53.14亿元，其中汽车板业务为12.82亿元，贡献了印刷电路板业务总收入的24.12%。据了解，在技术创新方面，沪电股份已取得了多项国内外先进或领先水平的核心技术，使公司产品与同种类型的产品相比具有技术领先、品质高等特点，在国内居领先水平。

  汽车电子革命性的创新和海量的高价值量需求，贯通网络化/电子信息化/新能源化/新材料化等多重维度。当5G开始普遍全面布局的时候，汽车的“智能”和“联网”也将产生大量的高速数据交互类应用，这就需要更多具备‘高速+高容量’性能的车载存储器。由于供应链严格的标准把控及相对更长的供货周期，车载存储器本身在设计和生产上也面临着更多的高阶挑战。

  深圳华强（000062）深耕电子元器件线下授权分销及上下游相关行业，其控股子公司芯斐电子是国内知名的主动类电子元器件授权分销及技术方案提供商，同时兼具半导体产品设计能力，拥有自主的存储产品品牌，专注于存储产品的设计，设计的产品覆盖TF卡、SD卡、SSD（固态硬盘）、eMMC 等全线存储产品，成功导入了国内汽车电子、车联网等市场。

  公开资料显示，芯斐电子按照每个客户的需求对汽车储存卡进行规划定制，大致分为商规级、工规级、车规级，工/车规级存储卡，可用于高要求的汽车行业，不仅满足了汽车应用的存储需求，同时也满足了可靠性、稳定性和温度范围的要求。高品质的工/车规级存储卡除了能应用于汽车行业，还可应用于行车记录仪、安防、智能驾驶、智能家居等，几乎是全覆盖领域。

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  方向发展，但是不知道如何入门，各位大神能否给点建议啊？本人不甚感激！谢谢！

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  产品的前景、组成及影响因素;重点在技术研发、器件供应体系、生产管理以及对

  应用慢慢的变多，可说是无处不在;最明显的是仪表板式和车载信息通信系统或信息娱乐系统，以及诸如GPS导航和面向后排乘客配备的DVD电影设备等。而且，由于技术的

  熔丝与热插拔控制器之间的主要区别是热插拔是一种能够驱动外部FET的控制器（如图1所示）。FET通过热插拔控制器中的控制逻辑进行开启和关闭，以调节负载处

  今后的发展前途会不错，尤其无人驾驶、智能驾驶，肯定是要硬件支撑的，还是准备签了，

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  (HEV/EV)的日渐普及，这加大了对高能效和高性能的电源和功率半导体器件的需求。安森美半导体作为

  系统日益增多、越来越复杂，提高电源 IC 性能的目的是允许设计适应这种状况的

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  着。从以前到现在的发展程度来看，交通代步工具发展的是慢慢的变快越来越好。

  人工智能领域硕果累累，生物识别技术也迎来了发展机遇期，无论是技术还是市场，都取得了长足的

  工业与信息化部公布的《2020年前三季度通信业经济运作情况》显示，今年前三季度，手机上网的流量达到1127亿GB，同比增长27.6%。虽然流量还在增长中，但是增速与往年相比已经不可同日而语。虽然有边际效应递减的规律摆在前面，但是在5G也已入场的情况下，4G流量

  大小并不清楚。其实这个是与所要搭建的网站类型有关，因此在主机租用前要确定好网站类型和了解建站