项目由云山动力（宁波）有限公司自主投建，一期项目年产能为1.5GWh，于2024年4月发动，本年1月通线产品正式下线。

  据此前音讯显现，该项目产品为46系列大圆柱全极耳超充电池，产线立异式的选用全自动磁悬浮高速激光焊接组装线、超高压注液线，极大进步出产功率，还能够确保各个出产环节的高速、高精度、高稳定性和高一致性。

  云山动力工程总监马宝秋介绍，磁悬浮出产线的传输速度为一般物流线倍，一班“列车”“跑”完整条产线分钟内产线支大圆柱电池。

  商场方面，云山动力在与国内知名车企展开协作的一起，活跃拓宽海外商场，已成功取得海外商场一笔PSS高功率储能体系电池包产品的订单。

  资料显现，云山动力前身云山工业创建自2021年，自建立起就开端专心46系列大圆柱电池的结构件开发；云山动力于2023年建立，专心于大圆柱电池的研制、出产、出售，掩盖面向乘用车的高能量密度大圆柱动力电池的量产技能，以及面向储能商场的大圆柱钠电池产品出产能力，并于2023年开端大圆柱超充电池的研制与试出产。

  创始人袁定凯具有23年的职业经历，曾担任过软包动力电池有突出贡献的公司天津捷威的多条量产线的建造与运营，团队整建制具有20+年的职业经历。

  在他看来，新能源轿车面对的首要应战包含充电不方便、行进间隔短及电池本钱昂扬，而高压快充技能能有用处理这样一些问题。大圆柱全极耳电池的规划特色，使其在快充上有显着优势。这也是云山动力专心研制大圆柱电池的重要原因。

  在产品方面，云山动力最新研制的46系列大圆柱超充电池，凭仗结构立异、资料立异、技能立异等，具有超快充、宽温域、高安全、低本钱、标准化五大特色。

  此外，云山动力也受本钱“追捧”，企查查官网显现，到现在云山动力已完成天使轮、Pre-A轮等2轮融资，融资总额近亿元人民币。

  其间雷军旗下的出资组织顺为本钱则两次加码，领投云山动力天使轮后，再参加Pre-A轮的融资。现在，顺为本钱为云山动力第四大股东，持股票份额9.8743%。

  从商场体现来看，大圆柱电池产业化正继续推动。一方面是以宁德年代、亿纬锂能、前景动力、LG新能源为代表的企业接连取得车企大圆柱电池订单，量产时刻确认。另一方面是大圆柱笔直浸透两轮车和户用储能范畴，海内外商场求过于供。

  需求提示的是，大圆柱电池尺度丰厚，各家不同，包含30/32/40/46/60/66等多个类型，不相同的类型对出产设备的需求不同，企业布局时需找准商场，留意躲藏本钱。